तिगरी-गढ़ के बीच बनेगा आस्था का नया कॉरिडोर? गंगा पर पैंटून पुल की तैयारी, 40 लाख श्रद्धालुओं के दबाव से निपटने का मेगा प्लान

 

अमरोहा | अवनीश त्यागी | TargetTvLive

तिगरी और गढ़मुक्तेश्वर का कार्तिक पूर्णिमा मेला अब सिर्फ धार्मिक आस्था का आयोजन नहीं रह गया है। हर वर्ष उमड़ने वाली करीब 35 से 40 लाख श्रद्धालुओं की भीड़ ने इसे प्रशासनिक क्षमता, यातायात प्रबंधन और आधारभूत सुविधाओं की बड़ी परीक्षा बना दिया है। इसी चुनौती के बीच मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के विजन के अनुरूप दोनों ऐतिहासिक मेला क्षेत्रों को जोड़ने की कवायद ने अब ठोस प्रशासनिक रूप लेना शुरू कर दिया है।

तिगरी में अमरोहा और हापुड़ प्रशासन की संयुक्त उच्चस्तरीय बैठक इसी दिशा में महत्वपूर्ण कड़ी मानी जा रही है। अमरोहा के जिलाधिकारी डॉ. नितिन गौड़ और हापुड़ की जिलाधिकारी कविता मीणा की अध्यक्षता में हुई बैठक में केवल मेले की तात्कालिक व्यवस्थाओं पर चर्चा नहीं हुई, बल्कि गंगा के दोनों किनारों को जोड़ने, स्थायी घाट विकसित करने और श्रद्धालुओं के लिए दीर्घकालिक सुविधाएं तैयार करने की संभावनाओं पर भी मंथन हुआ।

सबसे महत्वपूर्ण प्रस्ताव है—तिगरी और गढ़मुक्तेश्वर के बीच गंगा पर पैंटून पुल।

क्यों महत्वपूर्ण है तिगरी-गढ़ को जोड़ने का प्रस्ताव?

तिगरीधाम और गढ़मुक्तेश्वर सदियों से गंगा आस्था के महत्वपूर्ण केंद्र रहे हैं। दोनों के बीच भौगोलिक दूरी कम होने के बावजूद गंगा नदी एक प्राकृतिक अवरोध की तरह मौजूद है। बृजघाट पुल बनने से पहले पैंटून पुल इस क्षेत्र के आवागमन का महत्वपूर्ण माध्यम हुआ करता था।

अब उसी पुराने संपर्क को आधुनिक प्रशासनिक जरूरतों के अनुरूप पुनर्जीवित करने की कोशिश की जा रही है।

यदि पैंटून पुल बनता है तो इसका सबसे बड़ा लाभ भीड़ के दबाव को अलग-अलग मार्गों में बांटने में मिल सकता है। एक ओर जहां तिगरी क्षेत्र में पहुंचने वाली भीड़ को वैकल्पिक आवागमन मार्ग मिलेगा, वहीं गढ़मुक्तेश्वर क्षेत्र में भी श्रद्धालुओं की आवाजाही को बेहतर ढंग से नियंत्रित किया जा सकेगा।

यानी प्रस्तावित पुल केवल नदी पार करने का साधन नहीं, बल्कि पूरे मेला क्षेत्र के ट्रैफिक मैनेजमेंट की रणनीति का हिस्सा हो सकता है।

लेकिन पुल बनाना आसान नहीं

प्रस्ताव सुनने में जितना आकर्षक है, उसकी तकनीकी चुनौती उतनी ही गंभीर है।

गंगा की धारा स्थिर नहीं रहती। जलस्तर में बदलाव, नदी की चौड़ाई, तल की स्थिति, बहाव की गति, एंकरिंग प्वाइंट, पुल की भार क्षमता और लाखों श्रद्धालुओं की आवाजाही—इन सभी पहलुओं का वैज्ञानिक अध्ययन जरूरी होगा।

यही कारण है कि प्रशासन ने तत्काल निर्माण शुरू करने के बजाय पहले तकनीकी व्यवहार्यता और सुरक्षा रिपोर्ट तैयार कराने का निर्णय लिया है।

अमरोहा की ओर एंकरिंग प्वाइंट उपलब्ध होने की जानकारी है, जबकि गढ़मुक्तेश्वर की तरफ उपयुक्त स्थान तलाशा जा रहा है। लोक निर्माण और सिंचाई विभाग के वरिष्ठ अभियंताओं को तकनीकी परीक्षण की जिम्मेदारी दी गई है।

यही इस योजना की सबसे अहम कसौटी है

पुल कितनी जल्दी बनेगा, यह महत्वपूर्ण है; लेकिन पुल कितना सुरक्षित होगा, यह उससे कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।

क्योंकि यहां सामान्य यातायात नहीं, बल्कि एक ऐसे धार्मिक आयोजन की बात हो रही है जिसमें एक साथ लाखों लोगों का दबाव उत्पन्न होता है।

बजट स्वीकृति के बाद डेढ़ महीने का लक्ष्य

प्रशासन के अनुसार तकनीकी टीम सुरक्षा रिपोर्ट और एस्टीमेट तैयार करेगी। इसके बाद प्रस्ताव शासन को भेजा जाएगा। बजट मंजूर होने पर करीब एक से डेढ़ महीने में पैंटून पुल का निर्माण पूरा करने का लक्ष्य है।

यह समयसीमा महत्व रखती है, क्योंकि कार्तिक पूर्णिमा मेले की व्यवस्थाओं के लिए निर्माण के बाद सुरक्षा परीक्षण, लोड टेस्टिंग, प्रकाश व्यवस्था, बैरिकेडिंग और यातायात योजना भी तैयार करनी होगी।

इसलिए केवल पुल खड़ा कर देना पर्याप्त नहीं होगा। उसके चारों ओर एक संपूर्ण सुरक्षा और यातायात तंत्र विकसित करना भी जरूरी होगा।

असली बदलाव पुल से आगे है

संयुक्त बैठक में जिस तरह की चर्चा हुई है, उससे संकेत मिलता है कि प्रशासन तिगरी-गढ़मुक्तेश्वर क्षेत्र को केवल अस्थायी मेला क्षेत्र के रूप में नहीं देखना चाहता।

गंगा के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए ड्रेजिंग और तटबंध निर्माण, स्थायी पक्के घाट और स्नान स्थलों के विकास पर चर्चा इसका संकेत है।

यदि ये योजनाएं वास्तविक रूप से लागू होती हैं तो हर वर्ष मेला लगने के समय होने वाला अस्थायी निर्माण और संसाधनों का दबाव कम किया जा सकता है।

महिलाओं, बुजुर्गों और दिव्यांगों पर विशेष फोकस

लाखों की भीड़ वाले धार्मिक आयोजन में महिलाओं, बुजुर्गों और दिव्यांग श्रद्धालुओं की सुविधा किसी भी प्रशासनिक योजना का महत्वपूर्ण हिस्सा होती है।

इसलिए प्रस्तावित व्यवस्था में—

• पर्याप्त शौचालय
• महिलाओं के लिए चेंजिंग रूम
• पेयजल
• विश्राम स्थल
• प्रकाश व्यवस्था
• स्वच्छता
• आपदा प्रबंधन
• सुरक्षित स्नान क्षेत्र

जैसी सुविधाओं को प्राथमिकता देने की बात कही गई है।

यह पहल इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि बड़े धार्मिक आयोजनों में भीड़ प्रबंधन की सफलता केवल पुलिस बल बढ़ाने से नहीं, बल्कि सुविधाओं और भीड़ के प्रवाह को वैज्ञानिक तरीके से नियंत्रित करने से तय होती है।

मुख्यमंत्री के विजन से जमीन पर उतरती योजना

तिगरी मेले को राजकीय मेला घोषित किए जाने के बाद इसकी व्यवस्थाओं को लेकर सरकारी स्तर पर विशेष ध्यान बढ़ा है। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ पिछले दो वर्षों से कार्तिक पूर्णिमा मेले में पहुंचकर पूजा-अर्चना कर चुके हैं और तिगरी तथा गढ़मुक्तेश्वर को जोड़ने की योजना पर अधिकारियों को दिशा-निर्देश दे चुके हैं।

गजरौला की जनसभा में भी इस योजना का उल्लेख किया गया था।

अब अमरोहा और हापुड़ प्रशासन की संयुक्त बैठक बताती है कि यह विचार प्रशासनिक फाइलों से निकलकर तकनीकी सर्वे और स्थल परीक्षण के चरण में पहुंच चुका है।

सबसे बड़ा सवाल: क्या मेला एक ‘एकीकृत धार्मिक क्षेत्र’ बनेगा?

यहीं से इस पूरी योजना का व्यापक महत्व सामने आता है।

यदि तिगरी और गढ़मुक्तेश्वर के बीच बेहतर संपर्क स्थापित होता है, स्थायी घाट विकसित होते हैं और दोनों जिलों की व्यवस्थाएं एकीकृत रूप से संचालित होती हैं तो भविष्य में यह पूरा क्षेत्र एक बड़े धार्मिक पर्यटन और आस्था कॉरिडोर के रूप में विकसित हो सकता है।

इसका प्रभाव केवल श्रद्धालुओं की सुविधा तक सीमित नहीं रहेगा। स्थानीय व्यापार, परिवहन, होटल, छोटे कारोबार और रोजगार पर भी इसका सकारात्मक असर पड़ सकता है।

मगर सफलता की शर्त है—‘घोषणा नहीं, क्रियान्वयन’

योजना बड़ी है, अपेक्षाएं उससे भी बड़ी हैं।

सबसे महत्वपूर्ण चुनौती होगी—समय पर बजट, तकनीकी स्वीकृति, सुरक्षित निर्माण और दोनों जिलों के बीच बेहतर समन्वय।

इसके साथ ही यह भी सुनिश्चित करना होगा कि पुल बनने के बाद दोनों सिरों पर यातायात क्षमता पर्याप्त हो। यदि पुल तैयार हो गया लेकिन एक तरफ सड़क, पार्किंग या निकासी व्यवस्था कमजोर रही तो भीड़ का दबाव किसी दूसरे बिंदु पर केंद्रित हो सकता है।

इसलिए परियोजना को केवल ‘पैंटून पुल परियोजना’ के बजाय समग्र मेला यातायात एवं बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में देखना ज्यादा तार्किक होगा।

TargetTvLive विश्लेषण: पुल बना तो सिर्फ गंगा नहीं, दो व्यवस्थाएं जुड़ेंगी

तिगरी-गढ़मुक्तेश्वर को जोड़ने का प्रस्ताव अपने आप में महत्वपूर्ण है, लेकिन इसकी असली सफलता पुल के निर्माण से नहीं बल्कि पूरे मेला क्षेत्र की एकीकृत योजना से तय होगी।

35-40 लाख श्रद्धालुओं की संभावित भीड़ को देखते हुए जरूरत है कि—

पुल + सड़क + पार्किंग + घाट + सुरक्षा + चिकित्सा + स्वच्छता + आपदा प्रबंधन

इन सभी को एक ही मास्टर प्लान का हिस्सा बनाया जाए।

अगर ऐसा हुआ तो तिगरी-गढ़मुक्तेश्वर मेला पश्चिमी उत्तर प्रदेश के सबसे सुव्यवस्थित बड़े धार्मिक आयोजनों में अपनी अलग पहचान बना सकता है।

और अगर योजना केवल मेला समाप्त होने तक की अस्थायी व्यवस्था बनकर रह गई, तो इतने बड़े निवेश और प्रयास का दीर्घकालिक लाभ सीमित रह जाएगा।

इसलिए असली परीक्षा पैंटून पुल बनाने की नहीं है। असली परीक्षा यह है कि क्या सरकार और प्रशासन गंगा के दोनों किनारों को जोड़ने के साथ दो जिलों की व्यवस्थाओं को भी एक साझा सिस्टम में जोड़ पाते हैं।

TargetTvLive की नजर में यही इस पूरी कवायद का सबसे बड़ा सवाल और सबसे बड़ा अवसर है।

अवनीश त्यागी
TargetTvLive